Trasa Otwock-Wawa. I z powrotem. Jedno jedyne takie przejście na trasie. Tzw. „inteligentny sygnalizator świetlny”.
No w pizdę palec! Jedyny kawałek prostej pomiędzy dwoma rondami gdzie ewentualnie można przyspieszyć- ale nie! Musisz mieć baczenie na „inteligentny” system świateł! Który jest na tyle inteligentny, że sam chyba myśli. I myśli, że dobrze robi, że miga. Miga więc sobie bez ładu i składu- czy ktoś jest na przejściu, czy nikogo nie ma przy pasach. Czy samochód zapierdala czy droga jest pusta. Specjalnie stanąłem sobie któregoś razu na parkingu nieopodal (bierdona tam i rołzman) z zamiarem zrozumienia tej szczególnej i obcej mi inteligencji… Aby choć pochwycić zasadę rozumowania, by na chwilę, w przebłysku empatii porozumieć się z tą formą dawania znaków świetlnych! Ale- nie, nic z tego. Te pierdolone światła żyją jakimś psychonautycznym życiem, mają powyłączane zmysły i żadnej w tym inteligencji, tylko zwykła, jebana, polska, bezinteresowna złośliwość. Takie mam zdanie i chuj.
Jak większość szmelcu którą się ustawia przy drodze czyli fotoradary i inne takie.Najlepiej to wszystko wyjebać w powietrze,a odpowiedzialnych za postawienie tych badziewi utrudniających kierowcom życie(oczywiście tych postawionych niepotrzebnie,z debilizmem lub czystą złośliwością)tak samo wypierdolić w kosmos.
Przedostatnie zdanie po prostu mnie zabiło ;D
To samo jest na Wale Miedzeszyńskim. Jechałem w nocy z przepisową prędkością 70km/h i na KAŻDYCH światłach byłem zatrzymywany przez czerwone. Stosuje się najtańsze rozwiązania, które nie synchronizują ze sobą świateł na kolejnych skrzyżowaniach. Byłem na zachodzie Europy i miałem prawdziwa przyjemność jeździć po tamtych drogach. Tam faktycznie sekwencje świateł mają sens, u nas prawie też, ale prawie robi różnice….